DPF是什么？對國六排放有什么幫助？

DPF（Diesel ParticulateFilter），柴油機顆粒捕集器，是安裝在柴油車排氣系統中，通過過濾來降低排氣中顆粒物（PM）的裝置。DPF一般采用壁流式過濾器，依靠交替封堵載體孔進出口，強迫氣流通過多孔壁而實現顆粒的捕捉。前級DOC催化器氧化于柴油機缸內燃燒產生的NO生成NO2。進入DPF后，NO2與碳氧化還原反應生成CO和CO2。柴油機大部分的普通行駛工況都能滿足DPF中的再生溫度（250℃~500℃）因此可以有效的去除PM。

DPF的堵塞與再生

DPF作為一種捕集器，在長久使用的情況下，被捕集的顆粒物會附在DPF載體中，無法進行完全的燃燒，嚴重的話會造成DPF堵死。DPF的耐用性也就成了大家擔心的問題。國六排放新規實施，DPF再生功能至關重要。所謂再生，就是清除DPF內部碳顆粒物的過程，使DPF恢復對碳煙顆粒物的攔截能力。

武漢布朗作為國六機動車后處理裝置清潔技術解決方案提供商，針對DPF堵塞清潔解決方案已經全面上市并銷售中，全力助力國六排放標準，生產的國六柴油車DPF智能清潔系統、智能DPF高溫再生爐等設備，通過DPF高溫再生爐的高溫分解DPF內殘留的顆粒物和灰分，然后通過吹掃流程達到清洗的目的，大大提升了DPF的清潔效率。可以預見的，DPF清理這個需求未來會非常龐大，通過對DPF的有效疏通清理，其容積和工作性能恢復如新。

圓形智能DPF熱再生爐

方形智能DPF熱再生爐

武漢布朗DPF高溫再生爐清潔過程：

DPF再生前檢測平臺稱重

DPF氣動吹灰機清灰

再生前后對比

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